低速推流攪拌機選型分析及技術改進
低速推流攪拌機是當前污水處理工程中常用的輔助設備。隨著對污水處理要求的不斷提高以及產(chǎn)品的快速發(fā)展,低速推流攪拌機的應用越來越廣泛,涉及到石油、化工、造紙、印染、農藥、食品、制革等多個行業(yè),尤其在城市污水處理中發(fā)揮重要作用。以下將對具體內容進行分析。
1低速推流攪拌機的選型分析
1.1減速機
減速機作為低速推流攪拌機中的關鍵部件,由于處于的作業(yè)環(huán)境中,因此發(fā)揮重要作用。同時也為減速機的選型提出較多要求,如能耗低、效率高、結構緊湊、震動小、重量輕等。由于減速機的結構對低速推流攪拌機的尺寸產(chǎn)生直接影響,因此低速推流攪拌機的軸向尺寸越小,則設備的中心將越靠近軸向力的支撐點。那么在設備運行過程中,就會減少擺動,降低振動率。零件的重量輕,震動小,則便于搬運與維護,且具備良好的潤滑性能,更利于延長工作效率與使用壽命。
1.2設備基座
應用低速推流攪拌機,其基座可確保整個設備的正常運行,是重要的輔助部件。通過對現(xiàn)場設備故障的分析,很多零件存在不牢固缺陷,在進行空負荷試車過程中,形成較大的振動與搖擺,進而造成設備運行時的受力不均,甚至引起主機聯(lián)結螺栓松動,對設備的軸承與齒輪破壞、密封破壞等產(chǎn)生影響。
一般情況下,在安裝設備時,牢固設備是基本的要求,但是由于低速推流攪拌機的工況,一方面需要確保設備的穩(wěn)定運行,另一方面需保證設備帶水起吊,并發(fā)揮安裝復位功能。但是二者之間存在矛盾,既需要牢固,又需要吊起和復位。這樣,就給設備基座的應用提出了更高要求,在支撐設備過程中,應注意減震、防松及夾緊,在設備維護過程中,則確保起吊的便捷性。雖然基座具有重要作用,但是設備生產(chǎn)廠家主要集中于改進設備的主體結構,因此設備故障仍然無法避免。當前,市場常用的低速推流攪拌機主要為單管托架式、單點支撐式、懸臂坐凳式以及平板托架式等。近投放市場使用的床式V型墜吸振耦合基座,由于具有結構,因此可以支持低速推流攪拌機的自動楔緊以及自然加固,實現(xiàn)自動就位、自動對中以及自動固定。另外,在V型塊的坡面加裝橡膠減震墊,可實現(xiàn)吸收、振動功能,避免產(chǎn)生沖擊荷載力,將設備調試到位。
1.3葉輪
葉輪作為低速推流攪拌機的關鍵部件之一,決定了攪拌混合液的效果以及設備推力狀況。在葉輪轉動過程中,對液體產(chǎn)生一定剪切力,形成液體的離心力與推動力。對于軸向推力來說,可推動液體的前進運動,而徑向離心力則用于攪拌液體,形成橫向攪拌力。因此,應用潛水推進器,可對池體中的液體進行攪拌,避免出現(xiàn)沉淀作用。葉輪的結構尺寸與結構形式,是提高低速推流攪拌機性能的主要因素,而低速推流攪拌機以推流作用為主,其次為攪拌混合功能,葉輪結構可以實際情況而優(yōu)化設計。由于各個生產(chǎn)廠家的能力水平、技術等有所差異,因此在葉輪具體結構形式方面也各具特征。當前,市場上常見的低速推流攪拌機葉片形式主要為薄型雙曲線形、香蕉型等。
1.4起吊
起吊機構主要應用于低速推流攪拌機的日常起吊維護、安裝等環(huán)節(jié)中,只有優(yōu)化起吊結構的提升與下降,則可確保設備安裝質量。當前,市場上常見的起吊方式主要為鋼絲繩固定安裝以及大起吊鉤活動安裝,由于現(xiàn)場實際情況有所區(qū)別,二者特點有所不同:固定式主要在微孔曝氣系統(tǒng)中應用,大起吊鉤式則可在各種工藝情況中應用。固定式的主要缺陷在于水流抖動磨損,可能造成鋼絲繩的斷裂;而大起吊鉤式,只需要在起吊時懸掛即可,一套起吊機構可以在多臺設備中應用。
2低速推流攪拌機的技術改進
在國外產(chǎn)品技術的基礎上,進行技術消化與吸收,工程應用的實際情況以及流體動力學理論,低速推流攪拌機將低轉速與大直徑相,采取后掠式葉片結構,適合顆粒懸浮物中的應用。具體技術改進如下。
2.1整體結構優(yōu)化
應用密封性能良好的潛水電機,可隨著3bar電壓運行。一般2bar電機為密封形式,以單端面的機械密封為主,優(yōu)化控制泄漏量,其使用壽命在1.5萬小時以上,確保密封可靠性。通過利用較為的軸承支撐結構,再加上的品牌軸承,可有效提高軸承壽命。
2.2其他改進
采用耐高溫、耐潮濕的絕緣漆,再加上真空浸漆工藝,提高潛水電機定子的耐潮性、絕緣性等,確保電機工作效率與使用壽命。為了確保低速推流攪拌機和減速器的正常、安全工作,可采取三道密封技術,即單端面機械密封、雙端面機械密封、聚四氟乙烯密封。
由上可見,低速推流攪拌機應用較為的控制系統(tǒng)和保護功能,當前已經(jīng)投入市場應用,并取得良好的經(jīng)濟效益與社會效益。經(jīng)過系統(tǒng)優(yōu)化選型,增強保護功能,經(jīng)過各種慎重選型以及技術優(yōu)化,極大提高產(chǎn)品的運行性能。